A menos de un mes para el inicio de una nueva temporada de la Fórmula 1, el tetracampeón de la máxima categoría del automovilismo Max Verstappen lanzó duras críticas en contra del nuevo reglamento 2026. Y es que los nuevos monoplazas –más pequeños y livianos– no son del gusto del piloto neerlandés. “Para conducirlos no son muy divertidos, para ser honesto”, afirmó.
“La palabra correcta es gestión. Es la Fórmula E con esteroides. Son autos anti-carreras”, expresó Verstappen luego de probar el nuevo Red Bull durante 136 vueltas en los tests de Baréin.
“Para mí esto no es Fórmula 1. Para eso es mejor un Fórmula E, que sí se basa en la eficiencia y la gestión. Para eso están. Aunque yo siempre pilotaré al máximo, el nivel de emoción no es muy alto al pilotar”, recalcó.
Cabe recordar que Verstappen ya ha incursionado en otras categorías del automovilismo. El año pasado, obtuvo su Permit A para competir en el legendario circuito de Nürburgring –el infierno verde– donde ganó la novena fecha de la Nürburgring Langstrecken Series (NLS) a bordo de un Ferrari 296 del equipo Emil Frey Racing junto al británico Chris Lulham.
Es más, el chileno Benjamín Hites estuvo a punto de medirse contra el neerlandés en esa carrera, pero no alcanzó a subirse al auto tras el pinchazo que sufrió su compañero Jörg Viebahn, que los dejó fuera de competencia.
“No me importa tener un auto ganador o no, también tiene que ser divertido a estas alturas de mi carrera. Exploro otras cosas fuera de la F1 para divertirme. Sé que estaremos con este reglamento durante bastante tiempo. Así que, sí, ya veremos“, lanzó Verstappen.
La respuesta de Lando Norris a las críticas de Verstappen
Las declaraciones de Max Verstappen llegaron a los oídos de Lando Norris, campeón mundial de constructores de 2025 y uno de los pilotos a vencer para esta temporada en la F1.
Tras probar el nuevo monoplaza de McLaren, Norris destacó que “disfrutó mucho” los tests en el medio oriente y que “si Max quiere retirarse, que lo haga“.
“La Fórmula 1 cambia constantemente. A veces es un poco mejor conducir, otras veces no. Nos pagan una cantidad ridícula de dinero por manejar, así que al final no puedes quejarte”, aseguró.
Y agregó: Cualquier piloto puede irse y buscar otra cosa que hacer. No es que él tenga que estar aquí, ni ningún otro piloto“.
Norris comentó que en comparación a los autos de temporadas pasadas, “no es tan bonito y agradable de conducir”, pero siguen siendo eficientes. “Aún es pronto para valorar. Cada uno puede tener su propia opinión, decir lo que quiera y decidir lo que quiera hacer; nadie debería quejarse por eso ni enfadarse. Cada piloto tiene su propia opinión; a él no le gustó y a mí sí me gusta“, recalcó Norris.
Fuente: The Clinic
