En medio de la creciente polémica por el futuro del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), la Confederación Nacional de Taxis Colectivos de Chile (Conatacoch) solicitó una reunión con el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, con el objetivo de plantear sus inquietudes frente a eventuales cambios al sistema que amortigua las alzas de los precios de las bencinas.
Desde el sector, confirmaron a The Clinic que fueron ellos quienes impulsaron el encuentro, el cual se concretaría a las 17 horas -durante esta jornada-, en un contexto marcado por la incertidumbre respecto de las medidas que adoptará el Ejecutivo.
“Es justo que tengamos un trato equitativo con otros sectores como la minería, los forestales, los camioneros, transporte de pasajeros. Ellos tienen rebajas específicas y los taxis no tienen nada. El transporte mayor está altamente subsidiado y los colectivos tienen ninguna ayuda. Entonces, estamos pidiendo un trato más equitativo”, indica Héctor Sandoval, presidente de Conatacoch, en conversación con este medio.
En el caso de que se elimine el Mepco, como se ha planteado, Sandoval menciona que “en una competencia justa, cada uno tendría que ajustar sus tarifas, pero cuando tenemos un sector subsidiado en US$1.200 millones anuales no es posible competir, ahí hay un trato discriminatorio. Entonces, nosotros estamos pidiendo el mismo trato”.
“Eso es lo complejo, porque nosotros tenemos que batirnos por los nuevos costos que va a tener el combustible, en cambio otros sectores que tienen subsidios del Estado, no les afecta tanto, entonces no es una competencia justa”, añade Sandoval.
—Pero el ministro Quiroz ha dicho varias veces que estamos en un periodo de estrechez fiscal, ¿por qué cree que podrían ser subsidiados?
—Lo que ocurre es que hay fondos que se entregan a los gobiernos regionales, y esos fondos se destinan solo al transporte mayor. Por lo tanto, proponemos que pueda acceder también el transporte menor. No estamos pidiendo más plata. Estos dineros del FAR, que se llama Fondo de Apoyo Regional, están en los gobiernos regionales, están en el presupuesto, pero no subsidian a los taxis colectivos. No es más plata, es la misma plata.
—¿Qué espera de la reunión con el ministro, y en particular por el Mepco?
—Saber cuáles son las medidas que va a tomar efectivamente el ministro, porque hoy hemos tenido puros pequeños mensajes, pero no sabemos efectivamente qué es lo que va a hacer.
Fuente The Clinic
